发布时间:2016-03-17 阅读数:43 来源:
功果桥分公司检修部 柴进
近日,功果桥电站第二台机组检修正如火如荼进行。机组检修开始就各方面工作同时展开,哪一个环节一有怠慢影响的不是这一个单方面的工作,而是其他相应工作都无法进行。就在25日,检修人员遇到了一个棘手的问题,尾水闸门不能关闭,将影响机组检修。
尾水桥机是重要起吊设备,机组检修必须关闭尾水相应机组闸门才能对相关设备进行检修。晚上六点半接到电厂工作人员通知,尾水桥机不能正常起吊闸门,请实业公司检修部特种设备起吊人员进行配合,今晚必须把尾水闸门落下,这样才能不影响第二天机组检修。七点,检修部特种人员到达现场,对设备认真进行检查,确认设备能正常运行,我方起重司机开始操作设备,在吊闸门过程中起重设备中发出不正常的尖叫声,且设备在吊运闸门时跳闸,多次合闸都跳。经过仔细检查,发现跳闸原因是电机电流过大引起逆变器故障提示,由于特种设备不能带病运行,我方人员把桥机开到空地处,对桥机进行再次检查。认真分析,最终查出故障原因,桥机动滑轮组中有一滑轮不转动,钢绳在滑轮上打滑,从而发出尖叫的摩擦声,滑轮被磨出很深且光亮的印记,钢绳也有不同程度磨损。从而判断出滑轮内部轴承损坏,桥机快速运行就跳闸,摩擦阻力上升,这样电机就在超负荷运行导致跳闸,但在低速档基本能运行。
图1 特种作业人员正在对尾水桥机抓梁滑轮组进行检查
图2 电厂领导和实业检修部特种人员讨论如何处理故障
由于检修明天必须按时进行,经协商讨论用低速档落门,由于速度慢,正常运行都要一两个小时才能把门落好,电厂及我方人员耐心的等待着,落好门时已是凌晨三点,虽落到深夜,但是心终于放下了,明天检修也能正常运作,虽累但是我快乐,只要需要到我们检修人员我们都毫不犹豫的乐观的去完成我们的本职工作,同时配合好业主做好各项工作。